Как устроен электромагнитный тормоз двигателя
Подробнее Что такое электромагнитный тормоз? Электромагнитный тормоз состоит из двух основных частей: механической тормозной системы и электромагнита. Электромагнитный тормоз позволяет обеспечить мгновенную остановку промышленного оборудования, или может использоваться для постепенного торможения привода электродвигателя. Многие электромагнитные тормоза оборудуются рычагом для ручного растормаживания, что позволяет переключить привод для освобождения тормозных накладок, при исчезновении напряжения.
Подключается через выпрямитель, расположенный в клеммной коробке электродвигателя. Торможение осуществляется путем давления зубчатой муфты на вал электродвигателя после отключения питания от мотора. Диаметр зубчатой муфты и время торможения смотрите в характеристиках тормоза. Электромагнитный тормоз на электродвигатель это устройство, обеспечивающее принудительное торможение вала двигателя за короткий промежуток времени. С помощью этого устройства двигатели работают в режиме S4, что позволяет регламентировать рабочий процесс, требующий аварийно затормозить двигатель и тем самым обеспечить безопасность привода.
Зачастую в производственных процессах требуется резко замедлить ход оборудования, экстренно его остановить или прибегнуть к его остановке в циклическом режиме. В этом случае, на предприятиях применяются электродвигатели с тормозом, чаще всего это асинхронные электродвигатели с дисковым электротормозом. Электродвигатели со встроенным тормозом используются во всех отраслях промышленности, особенно там, где требуются точность позиционирования, мгновенное торможение, а также аварийное торможение.
