Ремонт автокондиционера своими руками
Сварка аргоном трубок радиаторов бензобаков и топливных баков. Димет напыление восстановление структуры металла радиаторов трубок авто кондиционера. Сегодня практически каждый автомобиль оснащен кондиционером.
Первое, что нужно понимать: в системе охлаждения авто фреон — основа. Его заливка требуется не чаще одного раза в три года, если ТС только с конвейера. Но, к несчастью, бывает и более неприятная причина, а именно: утечка. Рассмотрим самый нежелательный для любого водителя сценарий.
![Кондиционер в авто (своими руками) [1] - Конференция orehovo-tortik.ru](https://mobile-review.com/all/wp-content/uploads/2021/07/img_20210701_195153.jpg "Зачем заправлять кондиционер")
Цена работ при заправке кондиционера, не указанных в прайсе, оговаривается отдельно с мастером. Цены на заправку и зарядку действительны при условии нормального состояния резьбовых крепежных соединений гайки, болты, винты и прочее нормально откручиваются без дополнительного нагрева, применения спецжидкостей и средств. Производители транспортных средств рекомендуют ежегодно выполнять проверку и обслуживание системы кондиционирования с заправкой кондиционера, поскольку допустимый естественный уровень утечки фреона может составлять до 15 процентов в год. Точный размер потерь зависит от марки машины и года выпуска, от марки автокондиционера, от того, о двухконтурной или об одноконтурной системе кондиционирования идёт речь. Система кондиционирования постоянно подвергается воздействию агрессивной химической среды, из-за этого возможен быстрый износ радиатора и проводов. В автокондиционерах используются резьбовые соединения, поэтому со временем из-за вибрации снижается также и качество уплотнителей.
